函館の車屋FACTのブログ

AUDI S4 Rデフサイドシール交換

S4　8K後期モデルのRデフサイドシール交換でのご入庫です^_^

RデフがHaldexではなく、スポーツデフなのですが、電子制御のデフが付いており、ざっくりATFとギヤオイルの２種類を使っている為、打刻もあるので大丈夫だとは思いますがオイル間違えないよう気をつけねばなりません。粘度ががちがいますので、入れる方を間違ったりすると最悪焼き付きます。

足回りを外す作業より、デフを下ろした方が断然作業工数が少ないので、デフを下げます。

オイルを抜き、左右ドライブシャフトフランジ部のボルトを外し、Rマフラーを外し、プロペラシャフトのインプットのボルトを外してRデフの配線、固定ボルトを外すと下ろせます╰(*°▽°*)╯

右フランジを外すのですが、Cリングで止まってるわけではなく、ど真ん中ボルトで止まっており、ボルトを外すとヘリカルギアで入っているだけなのですんなり抜けます\^o^/

シールを入れ替え、ヘリカルギアのせいでセンターがずれるのでシールを傷つけにようにフランジ挿入

あとは、元通りに組みつけ、オイル補充し、洗浄、試運転し問題ありませんので作業完了(/≧▽≦)/

今どきの車は、デフ以外にもエンジンオイルパン等アルミニウム製ですのでフロアジャッキをかけてしまうと速攻割れてしまいますから、タイヤ交換などする場合、ジャッキをかける場所の材質なども考慮しなければ、大変なことになるので気を付けてください。