函館の車屋FACTのブログ

CLA45 冷却水漏れ

先日車検時サーモスタット交換を行った車両の冷却水漏れ点検修理です。

点検したところ、クーラントリザーバータンクに、経年劣化によりクラックが入り冷却水が暖まり圧力がかかると漏れてきました。

タンクの裏おへそ？みたいなところを中心にひび割れています。タンクとキャップを交換、冷却水を補充し作業完了\^o^/

サーモスタットを交換する前は、開きっぱなしの為冷却水の回路内は水温が上がらず圧力は上がらなかった為、漏れませんでしたがサーモスタット交換後回路内は正常圧力になり、一番劣化し弱ってるタンクが耐え切れず漏れてきてました(;´༎ຶД༎ຶ`)

特に冷却水関係の修理で圧力が正常になった場合、ゴム、樹脂パーツの経年劣化が激しいと、最悪ラジエーター破裂もある為、修理時は要注意です(っ °Д °;)っ

冷却水警告灯、車止めておいたところのシミ等はもちろん、冷却水は甘いにおいで、エンジンをかけているとき車の周り、エアコン使用時、においで漏れの前兆も判断できますので、致命的故障になる前にいつもと違う違和感がある場合は点検をお勧めいたします。